کارسلینگ هیدرولیک
کارسلینگ سازه ای است که کابین آسانسور روی آن به صورت مستقیم قرار می گیرد و با حرکت آن کابین را نیز به حرکت در می آورد.
در آسانسور های هیدرولیک به جای یوک از کارسلینگ استفاده می گردد.
اجزای اصلی کارسلینگ هیدرولیک
- شاسی اصلی
- ریل بندها و کف کوب های تقویتی
- یوک کابین
- کف کابین و زیر سری تقویتی
- براکت های اتصالی و ضربه گیرها
- محل نصب جک هیدرولیک و تجهیزات مرتبط
- تمام این اجزا باید بر اساس استاندارد EN81 و اصول مهندسی اجرا شوند.
انواع کارسلینگ هیدرولیک
کارسلینگ ها به دو دسته
- دست ساز
- ورق CNC
کارسلینگ دست ساز
کارسلینگ دست ساز مجموعه ایران هیدرولیفت با ناودانی ۱۲ ساخته می شود و اتصالات آن به صورت جوش می باشد.
کارسلینگ CNC
کارسلینگ CNC ترکیب ورق های ۳و۴و۵ می باشد که لیزر و خمکاری شده و رنگ آن رنگ کوره ای می باشد و اتصالات آن پیچ و مهره ای هست و دارای ساختار مهندسی است.
تفاوت کارسلینگ دست ساز و CNC
کارسلینگ دست ساز و CNCاز لحاظ عملکردی یکسان و مشابه هم هستند ولی از لحاظ زیبایی و مهندسی متفاوت می باشند.
همانطور که گفته شد کارسلینگ دست ساز اتصالات جوشی دارد و رنگ آن رنگ معمولی می باشد و اقتصادی تر از کارسلینگ CNC می باشد ولی کارسلینگ CNCاتصالات پیچ و مهره ای دارد و رنگ آن رنگ کوره ای می باشد و از لحاظ ظاهری و زیبایی نسب به کارسلینگ دست ساز بهتر می باشد برای پروژه های لوکس مناسب است و قیمت آن یک مقدار بالاتر از کارسلینگ دست ساز می باشد.
مزایای کارسلینگ هیدرولیک
ایمنی بالا
ساختار مقاوم و مهندسی شده ی کارسلینگ،امنیت در برابر لرزش،انحراف و شکست سازه را تضمین می کند.
حرکت نرم و بدون لرزش
در سیستم های هیدرولیکی،کارسلینگ وظیفه توزیع یکنواخت نیرو را بر عهده دارد که موجب حرکت بسیار روان می شود.
نصب آسان و انعطاف پذیری بالا
بدون نیاز به موتورخانه یا تجهیزات سنگین،مناسب برای مکان های محدود و ساختمان های بازسازی شده.
قابلیت سفارشی سازی
امکان طراحی بر اساس ابعاد کابین،ظرفیت و نوع کاربری آسانسور
چرا انتخاب کارسلینگ با کیفیت مهم است؟
- لرزش و نویز کابین
- کاهش عمر آسانسور
- افزایش مصرف انرژی
- خطر انحراف و خرابی سازه
- کاهش ایمنی و افزایش ریسک حادثه
به همین خاطر توصیه میشود هنگام خرید،به مواردی مانند ضخامت ورق،نوع جوشکاری،برند سازه و استاندارد ساخت توجه ویژه داشته باشید.
